Я, наверное, самая «везучая» автовладелица из моих знакомых. Началось все с подарка папы на день рождения – подарком был вишневенький Дэу Матиз с ручной коробкой и кондиционером. С этого все и началось. Папа подарив игрушку сказал: «Я в машинах ничего не понимаю, меня на них возят, поэтому разбирайся сама». Вот я и начала разбираться, для начала с помощью друга по телефону училась заправлять Матизяку, потом училась трогаться в горку с помощью водителя БМВ, на которого я постоянно скатывалась, а он упирался в свою машину и помогал мне тронуться вверх. Также примерно происходило и изучение города: я заезжала куда-то, потом оттуда выбиралась с помощью опросов местных жителей, маршрутов троллейбусов, очень порадовали два сотрудника ДПС, которые за шоколадку проводили меня до дому с мигалкой и не превышая 60км/ч.
Авто для жизни
8
Мар
Так получилось, что между получением прав и началом отсчета реального водительского стажа прошло четыре года. Не то, чтобы доступа до руля не было совсем, у мужа и у его брата машины были, но хотелось что-то свое. А вот с этим «своим» как раз были проблемы. Девятка, которую мне муж купил «на поучиться» смогла проездить со мною за рулем только 300 км, после чего стала недвижимостью в гараже. И вот летом 2011 года на новой работе мне вместе с пропуском и кучей всяких других бумажек выдали ключи от служебного автомобиля со словами: «Там на парковке стоит Рено Символ, номер указан в документах, на нем и будешь ездить».
Начну с того, что до 27 лет даже не задумывалась о том, чтобы самой водить машину, всегда считала, что время дорого, а не опаздывать можно только перемещаясь по Москве на метро. Но выйдя замуж, переехав в Мытищи и родив дочку поняла, что машина уже необходима, причем именно своя. Первой машиной был отданный братом Фольксваген Гольф 1990 года рождения – машина в идеальном состоянии, очень резвая и динамичная. На ней-то и пришлось учиться всему.
8
Мар
Водительское удостоверение я получила, как только наступило совершеннолетие. Об этом я мечтала чуть ли не с младшей школы, и вот папа подарил подержанную < <пятнашку>>, с очень долгой и судя по всему
очень насыщенной историей. Свою первую машину в основном возила я, а не она меня. Чинить в ней можно было абсолютно все — и если что-то чинилось или менялось на новое, то тут же ломалось что-то другое.
8
Мар
Прошло полтора года с тех пор, как я трясущимися руками «паровозиком» за товарищем выруливала из МРЭО со свежеполученными номерами на первой в жизни машине. За это время были и ДТП, и катания «на галстуке» из-за вовремя незамеченных поломок, и застревания в непроходимых сугробах и лесах – а я до сих пор с удовольствием завожу мою Вектру (теперь уже переваренную и заново покрашенную) по утрам.