Opel Astra F, которую мы взяли на тест драйв, не совсем обычный городской зверек. На добродушный пятидверный хэтчбэк цвета голубой металлик напали еще на родине злые тюнеры из Irmsher и придали ему несколько новых качеств. Познакомимся поближе с этим городским пронырой.

Continue reading...

Из всего многообразия предлагаемых вариантов кузовов и двигателей к нам на тест попал автомобиль с кузовом универсал и мотором 2,5 литра мощностью 144 лошадиные силы с механической коробкой передач, 1997 года выпуска.

Continue reading...

Тест двух бизнес-седанов обычно начинают с заднего сиденья, но это в сытой и тесной Европе. В нашей стране большой просторный седан или универсал зачастую используется отнюдь не в представительских целях. Его роль – универсальное транспортное средство и для города и для дальних поездок и для солидного подката к театру.

Continue reading...

Омега А – машина большая и солидная, ее приземистый кузов уверенно опирается на 15-дюймовые колеса. Машина к нам попала на тест из последней серии, 1993 года выпуска. Кузов в идеальном состоянии и отполирован до блеска, но это заслуга не машины, а хозяина, Омеги первого поколения склонны к коррозии. Этот солидный Опель довольно шелестит поршнями двухлитрового […]

Continue reading...

Машина, стоявшая на парковке, мне хорошо знакома. Это плотно сбитый кузов седан с мускулистыми арками, хищным прищуром фар и стремительными обводами боковых зеркал, плавно перетекающих в капотные ребра. Опель Вектра второго поколения мне понравилась еще с первых фотографий 1995 года, когда она появилась на рынке. Спустя 14 лет с момента рождения дизайн ничуть не устарел. […]

Continue reading...